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Le conseil d’administration du comté de Page va de l’avant avec les achats de niveleuses

Jul 10, 2023Jul 10, 2023

Palais de justice du comté de Page

(Clarinda) -- Après de longues discussions, les responsables du comté de Page vont de l'avant avec l'achat de deux nouvelles niveleuses.

Réuni en session ordinaire jeudi soir, le conseil de surveillance du comté de Page a approuvé à l'unanimité l'achat d'une niveleuse Caterpillar via Ziegler CAT et d'un modèle John Deere via Murphy Tractor pour un peu plus de 716 000 $. L'action est intervenue après avoir réexaminé les propositions des deux sociétés, qui comprenaient deux modèles Caterpillar via Ziegler CAT pour environ 715 600 $ et deux modèles John Deere de Murphy Tractor pour plus de 729 300 $. Le président des superviseurs, Jacob Holmes, a initialement rejeté l'idée d'en acheter un de chaque après avoir noté que le coût serait à peu près le même que l'offre la plus basse du CAT.

"Si vous regardez votre document et prenez la machine 1 de (John) Deere et la machine 1 de CAT, le total de ces deux, avec les transactions, est de 716 666 $", a déclaré Holmes. "Donc, cela ne coûterait qu'environ 1 000 $ de plus pour en acheter un de chaque, ce n'est qu'un autre scénario."

Le financement alloué dans le cadre du budget du comté pour l'exercice 2024 pour les nouveaux équipements couvrirait les achats de niveleuses. Avant la réunion, le conseil d'administration a examiné les deux modèles d'équipement proposés, et la recommandation de l'ingénieur du comté JD King était toujours les deux modèles Caterpillar. Le conseil d'administration avait commencé à indiquer qu'il aimerait acheter les Caterpillar jusqu'à ce que Patrick Teagan de Ziegler CAT, présent à la réunion, offre un rachat garanti sur les machines si le conseil d'administration achetait les deux Caterpillar - ce qui n'était pas inclus dans le scellé original. offre. Cependant, Brian Bremer de Murphy Tractor a mis en garde le conseil d'administration contre l'examen de l'offre supplémentaire.

"Je crois que si vous consultiez le procureur du comté, il vous dirait qu'il serait illégal d'accepter cela ce soir parce qu'il s'agit d'offres scellées qui ont été ouvertes la semaine dernière et, en substance, vous lui permettez de modifier son offre", dit Bremer. "Vous avez toujours été des opérateurs de CAT de longue date et je comprends cela, mais pour 1 000 $ de différence, vous pourrez essayer la nouvelle technologie."

En raison de problèmes de légalité quant à la possibilité d'accepter l'offre de Ziegler CAT, Holmes a suggéré de rejeter les deux propositions et de permettre aux sociétés de recommencer le processus d'appel d'offres car l'offre de rachat « brouille » les propositions des deux sociétés. Il a également noté que les prix pourraient augmenter ou baisser s'ils renouvelaient leur offre d'achat. Cependant, la superviseure Judy Clark a déconseillé de relancer une offre, car les numéros des sociétés sont accessibles au public entre elles ou pour d'autres soumissionnaires potentiels.

"Une fois les offres ouvertes, tout le monde sait quels sont (les chiffres)", a déclaré Clark. "Je comprends ce que vous dites, mais ils sont toujours là et (les soumissionnaires) peuvent sous-coter et ainsi de suite, ce n'est tout simplement pas une bonne affaire. Ce n'est pas la façon dont le gouvernement du comté fonctionne."

Une motion visant à rejeter les offres a échoué 0-3. Même si cela n'était peut-être pas le premier choix, le superviseur Todd Maher affirme qu'en acheter une de chaque leur permettrait également de comparer les deux machines et de déterminer leur préférence avant la prochaine série d'achats de niveleuses.

"Pour voir si le service est meilleur, faisons-nous moins d'entretien, obtenons-nous une meilleure consommation de carburant, obtenons-nous tous ces avantages que le vendeur nous a décrits - est-ce que cela porte ses fruits", a déclaré Maher. "Parce que, en réalité, cela dépend du contribuable et allons-nous en tirer de l'argent à long terme plutôt que d'économiser d'avance et de payer ensuite en fin de compte avec beaucoup plus de problèmes de service ou des choses comme ça."

Maher et Holmes ont ajouté qu'ils avaient entendu de bonnes choses sur le modèle John Deere de la part des employés des routes secondaires des comtés de Fremont et Montgomery. Cependant, Maher a également reconnu qu'il faudra peut-être du temps aux opérateurs de niveleuses pour s'habituer à la nouvelle machine.

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