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Hyundai Construction Equipment Americas a réintégré le marché des chargeuses compactes avec l'introduction de la chargeuse compacte HS120V et de la chargeuse compacte sur chenilles HT100V.
Les chargeuses à grand châssis sont propulsées par un moteur diesel Hyundai 4HTI4 à quatre temps, turbocompressé et à commande électronique de 148 pouces cubes. Le nouveau moteur Hyundai de 70 ch répond aux normes d'émissions Tier 4 Final.
« Avec l'ajout de la chargeuse compacte HS et de la chargeuse compacte sur chenilles HT, la gamme d'équipements compacts de Hyundai servira encore plus de clients dans les domaines de la construction, de l'aménagement paysager, de l'agriculture et de la manutention », a déclaré Adam Ford, chef de produit pour Hyundai Construction Equipment Americas.
« Associées aux pelles compactes Hyundai, ces machines Hyundai offrent un large éventail de capacités aux entrepreneurs et autres utilisateurs d'équipement dont le travail nécessite un équipement compact puissant, fiable et abordable. »
Les machines des séries HS et HT sont conçues pour répondre aux exigences de performances, de durabilité et de confort de l'opérateur, tout en satisfaisant à des exigences environnementales strictes.
La chargeuse compacte Hyundai HS120V a une capacité opérationnelle nominale de 1 220 kg, un poids opérationnel de 3 847 kg, une hauteur de déversement de 2,4 mètres et une capacité de godet en tas de 0,44 mètre cube. La chargeuse compacte sur chenilles Hyundai HT100V a également une capacité opérationnelle nominale de 1 220 kg et une capacité de godet de 0,44 mètre cube. Le CTL présente un poids opérationnel de 4 425 kg, une hauteur de déversement de 2,4 mètres et une largeur de voie de 40 cm.
Les deux chargeurs disposent d'une trajectoire de levage verticale de la flèche qui permet de soulever le godet vers le haut avec une extension vers l'avant ou une dérive minimale du godet. Cela offre une bonne stabilité, une portée optimale et moins de déversements. Une trajectoire de levage verticale est avantageuse lors de l'utilisation de fourches ou d'autres accessoires qui sont plus productifs lorsqu'ils sont de niveau. Dans le même temps, la géométrie du godet et de la flèche reste productive pour les applications de creusement.
Les modèles Hyundai HS et HT sont également dotés d'un système d'auto-nivellement qui maintient le godet ou les fourches à niveau sans qu'il soit nécessaire de régler manuellement l'angle lors de la montée pendant le levage. Cette fonctionnalité peut être activée en appuyant simplement sur un interrupteur. La mise à niveau automatique lors du levage du godet permet de garantir des temps de cycle rapides et une meilleure rétention de la charge.
Construits sur la même plateforme, les nouveaux modèles Hyundai HS et HT offrent une combinaison de fonctionnalités qui se traduisent par une productivité élevée et des performances au travail.
Les fonctionnalités standard incluent :
Les deux machines sont équipées de caractéristiques de commande et de confort standard, notamment une excellente visibilité depuis le siège de l'opérateur, la climatisation, une cabine spacieuse, une porte coulissante qui permet à l'opérateur de travailler avec la porte ouverte ou fermée et des phares de travail à LED pour éclairer le chantier. dans des conditions de faible luminosité.
De plus, la commande de conduite en option réduit la fatigue de l'opérateur et les déversements de matériaux lors des opérations sur des surfaces rugueuses.
"Les opérateurs apprécieront Ride Control, qui est livré de série sur la chargeuse compacte HS120V", a déclaré Ford, soulignant que Ride Control sera disponible pour le HT100V CTL cet automne. "Les propriétaires apprécieront également la rétention de charge supplémentaire et la productivité qu'ils obtiennent grâce à Ride Control."
Les modèles Hyundai des séries HS et HT sont tous équipés d'une attache rapide hydraulique permettant à l'opérateur de changer d'accessoires rapidement et en toute sécurité depuis la cabine, augmentant ainsi la disponibilité et la productivité.
Les caractéristiques de sécurité standard comprennent une caméra de recul pour une meilleure sensibilisation de l'opérateur aux dangers du chantier ; un « système d'escorte » qui maintient les lumières LED allumées pendant 30 secondes après l'arrêt de la machine pour donner à l'opérateur une vue sûre du chantier lorsqu'il quitte la cabine ; évasion de secours par la porte d'entrée ; et une fonction d'abaissement de la flèche d'urgence qui permet une descente manuelle de la flèche dans le cas peu probable d'une panne du système électrique.
Le système hydraulique à haut débit en option offre une capacité supplémentaire pour faire fonctionner les accessoires nécessitant une poussée hydraulique supplémentaire, augmentant ainsi considérablement la polyvalence des machines.